交期達52周！芯片暴漲8%，功率半導體新一輪漲價潮！-KIA MOS管

芯片產業鏈作為科技領域明星賽道，在全球芯片缺貨、漲價大潮之下，有望迎來難得的機會窗口，產業鏈業績超預期可期，行業景氣度有望持續。

新一輪漲價潮來襲。據業內人士透露，全球功率半導體龍頭英飛凌正在醞釀新一輪的產品漲價，MOSFET的漲幅將有12%，預計在6月中旬執行。

此外，根據供應鏈消息，還有多家功率半導體廠近期都將有漲價通知。ST宣布全系列產品將于6月1日開始漲價；安森美也宣布部分產品價格上調，生效日期定于今年7月10日；安世半導體宣布于6月7日提高公司產品價格。

從行業基本面來看，全球半導體設備行業規模持續升溫，先進制程為主要推動力。北美半導體設備制造商 2021年3月出貨金額創歷史新高，一季度出貨額加速增長。全球前8家半導體設備企業一季度收入環比增長11.5%，同比增長45.1%。

國金證券也指出，根據下游調研反饋情況，從在手訂單、交貨周期、收入確認周期來看，半導體行業到2022年景氣度仍會保持持續向上。高景氣度下，由于產品結構提升、漲價等因素影響，芯片板塊的全年利潤預期有望上調。

2021年，在上游原材料漲價，晶圓和封測產能緊張且供不應求的情況下，包括英飛凌、安森美、DIODES、恩智浦、士蘭微、華潤微、新潔能、富滿電子在內的功率半導體企業紛紛調漲旗下產品價格。

英飛凌、安森美、安世等交期長達52周

據富昌電子2021年Q2市場行情報告顯示，幾乎所有的芯片產品都面臨著不同程度上的貨期延長，價格呈現上漲趨勢，功率半導體領域也不例外。

其中，英飛凌的通用晶體管、低壓MOSFET和IGBT產品貨期最長達52周，高壓MOSFET貨期也達到26至40周，價格呈上漲趨勢。

此外，包括安森美、Microsemi、羅姆、安世在內的功率半導體廠商，旗下IGBT、二極管、晶體管、低壓MOSFET、整流器等眾多產品的供貨周期都達到了16至52周，而這些功率半導體正常的供貨周期基本在8周左右。

值得注意的是，國外原廠將交期拉長到40周甚至一年，其實是不再接受新訂單。按照以往慣例，原廠產能不足，交期延長，隨后勢必會掀起新一輪的漲價潮。

據業內人士透露，全球功率半導體龍頭英飛凌正在醞釀新一輪的產品漲價，MOSFET的漲幅將有12%，預計在6月中旬執行。此外，根據供應鏈消息，還有多家功率半導體廠近期都將有漲價通知。

ST、安森美、安世半導體等全球領先的功率半導體廠商也于近期紛紛發布漲價通知，ST宣布全系列產品將于6月1日開始漲價;安森美也宣布部分產品價格上調，生效日期定于今年7月10日;安世半導體宣布于6月7日提高公司產品價格。

目前市場對二三極管、晶體管、低中高壓MOSFET、IGBT等功率半導體產品的需求依然很旺盛，部分進口產品的交期長達52周，國產產品的交期長達三個月。功率半導體市場缺口最大的是有一定技術門檻的產品，在此情況下，行業高景氣周期將持續。

2019年下半年進口IGBT就出現缺貨，MOSFET也在2020年初伴隨著疫情暴發進入缺貨周期。

目前市場對二三極管、晶體管、低中高壓MOSFET、IGBT等功率半導體產品的需求依然很旺盛，部分進口產品的交期長達52周，國產產品的交期長達三個月。

晶圓廠的產能瓶頸依舊存在，新一輪漲價潮也逐漸來襲。業內人士表示，功率半導體市場缺口最大的是有一定技術門檻的產品，在此情況下，行業高景氣周期將持續。

在2020年疫情影響下，海外半導體廠商出現芯片供應不足的局面已久。因此在下游5G、新能源汽車等終端需求持續增長下，功率器件出現缺貨漲價、交期延長的情況。

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