詳解將CoolMOS應(yīng)用于圖騰柱功率因數(shù)校正電路-KIA MOS管
信息來(lái)源:本站 日期:2022-05-09
如何將CoolMOS應(yīng)用于連續(xù)導(dǎo)通模式的圖騰柱功率因數(shù)校正電路?
功率因素校正為將電源的輸入電流塑形為正弦波并與電源電壓同步,最大化地從電源汲取實(shí)際功率。 在完美的 PFC 電路中,輸入電壓與電流之間為純電阻關(guān)系,無(wú)任何輸入電流諧波。
目前,升壓拓?fù)涫?PFC 最常見(jiàn)的拓?fù)洹T谛屎凸β拭芏鹊谋憩F(xiàn)上,必須要走向無(wú)橋型,才能進(jìn)一步減少器件使用,減少功率器件數(shù)量與導(dǎo)通路徑上的損耗。
在其中,圖騰柱功率因素校正電路(totem-pole PFC)已證明為成功的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),其控制法亦趨于成熟。
一般而言,超級(jí)結(jié)MOSFET(Super junction MOSFET)在圖騰柱的應(yīng)用,尤其是針對(duì)連續(xù)導(dǎo)通模式,效能將會(huì)大打折扣。原因是在控制能量的高頻橋臂在切換過(guò)程中產(chǎn)生的硬切損耗與寄生二極管的反向恢復(fù)損耗。
為克服此應(yīng)用問(wèn)題,目前在市面上采用的對(duì)策多為采用寬禁帶半導(dǎo)體。為了實(shí)現(xiàn)在圖騰柱PFC使用常見(jiàn)的開(kāi)關(guān)器件,本文介紹預(yù)充電電路的解決方案。
首先介紹超級(jí)結(jié)半導(dǎo)體開(kāi)關(guān)切換瞬時(shí)特性。因?yàn)榘雽?dǎo)體設(shè)計(jì)趨勢(shì)仍在降低開(kāi)關(guān)損耗以提升產(chǎn)品功率密度,即降低在開(kāi)關(guān)切換過(guò)程中V-I 交越的損耗,常見(jiàn)半導(dǎo)體廠(chǎng)商的做法為將開(kāi)關(guān)等效輸出電容(Coss)特性設(shè)計(jì)為非線(xiàn)性曲線(xiàn):
在低壓時(shí),Coss值較大,隨著電壓提升,在接近于中壓時(shí)電容值急劇降低,如下圖左Coss特性曲線(xiàn),如此可減少V-I交越的損耗面積。
隨著制程技術(shù)演進(jìn),Coss變化曲線(xiàn)變壓更為急劇,這在新老代的MOSFET可明顯比較出性能差異。如下圖右為比較新老代MOSFET的Coss特性與開(kāi)關(guān)損耗的差異。
圖1:Coss曲線(xiàn)和開(kāi)關(guān)損耗比較
針對(duì)半橋的應(yīng)用,兩顆特性相同MOSFET 橋接后的出電容特性如下圖2。 在半橋應(yīng)用普遍重視零電壓切換,因?yàn)镸OSFET總輸出電容的儲(chǔ)能損耗(Qoss)與反向恢復(fù)特性(Qrr)將大幅增加半橋架構(gòu)在硬切換時(shí)的損耗。
在半橋中如圖所示的等效輸出電容最大值則發(fā)生在任一臂開(kāi)關(guān)為0V的狀態(tài),隨著任一橋臂電壓提升至20~30V左右,等效輸出容值則急劇降低,此特性將用于接下來(lái)將介紹的補(bǔ)償電路。
圖2:半橋CoolMOS Coss電壓變化曲線(xiàn)
下圖3為預(yù)充電電路 的范例。在該拓樸中,二極管模式開(kāi)關(guān)的硬換向發(fā)生于每個(gè)開(kāi)關(guān)切換周期。在有的半橋結(jié)構(gòu)中,考慮在電感中累積的能量,在Q1關(guān)閉之后Q2通常會(huì)工作在軟開(kāi)關(guān)(Soft Switching)狀態(tài)。
然而,當(dāng)Q2關(guān)斷時(shí),由于電感電流連續(xù)的特性,使得此電流流過(guò)其本體二極管。 當(dāng)Q1導(dǎo)通時(shí),則會(huì)發(fā)生Q2體二極管電流的硬換向。
圖3:針對(duì)圖騰柱架構(gòu)高頻半橋預(yù)充電動(dòng)作示意圖
通過(guò)加入的預(yù)充電電路,在二極管模式下工作的MOSFET便可以在通道開(kāi)啟前預(yù)充至特定的電壓,例如24V。 如此便可大幅的降低 Qoss及Qrr相關(guān)的損耗。 因此可以大幅提高CoolMOS在CCM Totem Pole PFC的整體性能。
建議的預(yù)充電解決方案需要為半橋中的每個(gè)功率開(kāi)關(guān)器件配備額外的器件:高壓肖特基二極管(圖中的D1和D2)和一個(gè)低壓的MOSFET(圖中的Q3和Q4)。
另外還需要兩個(gè)電壓源來(lái)驅(qū)動(dòng)半橋和低壓MOSFET(13V)以及MOSFET漏-源端電壓(24V)。 此外,驅(qū)動(dòng)器輸入端包含的Rx-Cx和Ry-Cy濾波器為PWM信號(hào)設(shè)定正確的時(shí)序,不需額外的控制信號(hào)。
圖4:圖騰柱架構(gòu)預(yù)充電電路時(shí)序控制圖
主要波形如圖4所示。在t0之前的狀態(tài)下,電感器通過(guò)Q1充電,一旦Q1關(guān)閉,電感電流就會(huì)流過(guò)Q2,首先通過(guò)其本體二極管,然后在Q2開(kāi)啟后流過(guò)器件通道。因此,在Totem pole PFC中,Q2開(kāi)啟時(shí)工作在零電壓(ZVS)開(kāi)關(guān)。
在t0時(shí),PWM A 信號(hào)置低,經(jīng)過(guò)一定的延遲時(shí)間后(Ry與Cy的延遲) ,Q2的柵源極電壓信號(hào)(VGS)也在t1置低。 在半橋的死區(qū)(Dead time)時(shí)間內(nèi)(t1到t2),電感電流通過(guò)Q2的體二極管續(xù)流。
在t2之前,Q2的VDS被鉗位到地并且所有自舉電容器(CHS_P除外)都被驅(qū)動(dòng)電壓和24V電壓充電(圖五a與b)。 然后在死區(qū)時(shí)間(Dead Time)后,PWM B 置高,通過(guò)Cx、Rx 產(chǎn)生Q4的短暫柵極電壓。
因此,預(yù)充電的Q4會(huì)在t2開(kāi)啟(圖五c),預(yù)充電電流流經(jīng)Q4到D2到Q2的網(wǎng)絡(luò)中,這種預(yù)充電流的的幅度必須高于流經(jīng)Q2體二極管的續(xù)流電流。 在預(yù)充電流結(jié)束時(shí)(t3),Q2的漏-源極電壓被預(yù)充電至24V。
如圖4所示,預(yù)充電電流波形有兩個(gè)峰值脈沖:第一個(gè)在t2和t3之間,與Q2的Coss有關(guān)。 第二個(gè)在t3和t4之間幅度較小,是由預(yù)充電回路的雜散電感諧振形成。 Q1被延遲到t4 開(kāi)啟,此時(shí)Q2的Coss已經(jīng)被24V所耗盡了。如圖五d所示,當(dāng)Q1導(dǎo)通時(shí),用于Q3的自舉電容從Q1的自舉電容充電。
從圖四可以看出,在Q1或Q2開(kāi)啟時(shí),預(yù)充電的Q4 或Q3都尚未關(guān)閉,如此為保證Q1或Q2開(kāi)啟瞬間的低損耗。如果此脈沖過(guò)短,則Q2在開(kāi)啟瞬間發(fā)生硬換向的可能性很高。 如果其在多個(gè)連續(xù)事件期間發(fā)生,則會(huì)產(chǎn)生破壞性的結(jié)果。
當(dāng)PWM B信號(hào)置低時(shí),與之前類(lèi)似,Q1會(huì)延遲到t5才關(guān)閉(Ry與Cy的延時(shí))。在通道關(guān)閉后,Q1的Coss會(huì)充電到400V 而Q2的Coss將放電到0V,從而使Q2產(chǎn)生零電壓開(kāi)關(guān)(ZVS)。
PFC 應(yīng)用中的開(kāi)關(guān)到二極管切換就是這種情況。在這種情況下,高壓側(cè)開(kāi)關(guān)(CHS_DP到Q3到D1)的預(yù)充電電路不會(huì)對(duì)基于MOSFET的半橋電路工作造成任何影響。
當(dāng)負(fù)載或電感電流足夠高時(shí),會(huì)使Coss充分被充放電,進(jìn)而達(dá)到零電壓開(kāi)關(guān)(ZVS)的目的。但是,如果電感電流不足以對(duì)半橋等效的Coss進(jìn)行充放電時(shí),則會(huì)發(fā)生硬開(kāi)關(guān)。可以參考圖4中t5后的虛線(xiàn)。
在這種狀況下,施加到Q3的脈沖電壓通過(guò)D1將Q1的Coss充電至24V。一旦Q2導(dǎo)通,其漏源極電壓將再次下降到接近于零,實(shí)現(xiàn)比較平滑的開(kāi)關(guān)到寄生二極管的切換。
圖5:預(yù)充電電路增加預(yù)充電電路的硬換向瞬態(tài)工作示意圖
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